





Mission
de contrôle Haute Qualité Environnementale pour la
ZAC Seguin - Rives de Seine à Boulogne Billancourt
Dans le cadre de la politique " Chantier Vert
" de la SEM Val de Seine, cette opération concerne
une zone de 74 hectares sur la commune de Boulogne Billancourt
où étaient situés les anciens terrains Renault.
Elle comprend l'aménagement de l'Ile Seguin, le quartier
du Pont de Sèvres et les anciens terrains dits " Le
Trapèze " sur la rive droite de la Seine. Seront construits
: un pont, des espaces verts, un parking sous terrain, un théâtre,
des bâtiments tertiaires et d'habitation.
Mission
environnementale pour le Tunnel de la Joliette à Marseille
Ce projet dont le maître d'ouvrage est la Communauté
Urbaine Marseille Provence Métropole consiste en la démolition
d'un autopont supportant l'autoroute A55 sur une distance d'environ
1,4 km et le remplacement de cet ouvrage par un tunnel. D'une
hauteur de 3,65 m et d'une largeur de 2 voies de 3 m chacune,
ce tunnel permettra une circulation de 4 000 véhicules
heure, soit 40 000 véhicules par jour.
Analyse
d'environnement pour mise en uvre réglementaire sécurité
du réseau GRT Gaz
Dans le cadre de la nouvelle réglementation en matière
d'analyse d'environnement et de sécurité autour
des ouvrages de transports de matières explosives (fluides
sous pression), GINGER PARERA s'est vu confier par GRTGaz (filiale
de Gaz de France) une importante mission de diagnostic. Il s'agit,
d'ici septembre 2009, de réaliser une analyse d'environnement
autour des conduites de gaz enterrées dans deux des quatre
régions que compte GRT gaz, pour un linéaire de
9.000 km environ (région Nord Est et région Centre
Atlantique). Ce contrat de grande envergure fait appel à
de nombreuses compétences de GINGER PARERA, à savoir
: opérations de recensement sur le terrain, numérisation,
intégration, Dessin Assisté par Ordinateur (DAO),
Système d'Information Géographique (SIG) et bases
de données, avec une dimension environnementale omniprésente.
Mission
de suivi des effets sur l'environnement des dragages et de réalisation
de quais supplémentaires à FOS-SUR-MER.
Le projet FOS 2XL sur les bassins ouest du Port Autonome de
Marseille, consiste en la création de deux nouveaux terminaux
à conteneurs gérés par des opérateurs
privés.
Ce projet permettra au Port Autonome de Marseille de tripler ainsi
sa capacité de traitement des trafics conteneurs de Fos.
Fos 2XL représente 1100 mètres linéaires
de quais supplémentaires, 90 hectares de surface, un tirant
d'eau admissible de 14,5 mètres pour les grands porte-conteneurs,
qui pourra être porté à 16 mètres à
l'horizon 2012. L'entrée en exploitation est prévue
en 2009 pour les deux terminaux.
Mission
de maîtrise d'uvre pour la réalisation de la
déviation de Saint-Joseph à l'île de La Réunion
Cette nouvelle voie de 5,4km dont le tracé se développe
au-dessus de l'agglomération de Saint-Joseph sert à
améliorer le trafic de transit et favoriser la desserte
urbaine des quartiers hauts de la ville. Cette réalisation
va nécessiter la construction de 10 carrefours giratoires,
14 ouvrages d'art, de nombreux ouvrages hydrauliques et d'écrans
antibruit. La fin des travaux est prévue pour 2010.
Diagnostic
de sensibilité écologique aux Seychelles
GINGER Environnement & Infrastructures (GEI), partenaire du
bureau d'études ArupSIGMA (Ile Maurice), a réalisé
pour la société Emirates une étude de l'état
initial de l'environnement naturel en vue du projet hôtelier
de Cap Ternay. Situé sur le littoral Nord-ouest de l'île
de Mahé aux Seychelles, ce complexe d'une superficie de
30 ha se doit de répondre à des contraintes environnementales
telles que la reconnaissance des groupements biologiques, des
conditions hydro-sédimentaires et enfin des usages des
milieux terrestre, littoral et marin. L'étude a permis
de faire une série de recommandations pour l'élaboration
du projet d'aménagement en phase de conception, de réalisation
et d'opération.